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微信小程序开发需要多少钱?

2021年01月07日 18:01

我相信大家在了解微信小程序开发需要多少钱之前,是不会去了解小程序开发方式有几种的,其实这是极为重要的(这关乎到您会不会被坑),那接下来优联互通带着大家先了解一下小程序的二种开发模式。

一、模板开发

微信小程序模板开发,又称SAAS开发,就是平台上面有不少原本已经开发好的模板,在配上可视化界面后,您可以直接套用这套模板。

优点:便宜,成品速度快(大概1-3天,即可装修好)。

缺点:每年都需要付费,不能百分百满足自己的需求,如果要加功能需要定制加钱,并且数据,源码都在该平台上。

价格:3千~1万不等

二、定制开发

微信小程序定制开发,就是小程序开发公司会根据您的需求、想法进行分析,总结出需求文档后,画出原型图,在按照您的功能需求定制百分百的您想法的小程序,并且会把小程序源码等东西,全部在确认无误后,全部交付给您,也是完全属于您的小程序。

优点:百分百符合您的需求,后期的维护、功能的添加功能都是比较方便的,并且数据,源码都会交付给您。

缺点:开发周期长(其实在也不算是缺点,毕竟是定制开发,大概的时间在1个月 - 2个月,具体需要看功能的复杂程度)。

价格:1万~15万不等。

下面优联互通分析一下微信小程序开发必要的成本。

一、微信小程序的必要的成本

1、域名与服务器

大家都知道网站是需要域名才能访问的,微信小程序也是需要的

这个时候大家就会问,微信小程序不是在微信打开的嘛,为什么要域名呢,因为小程序开发如果是走第三方的话,小程序是用web后台管理,后台是第三方的,是一个web网站,网站必须有服务器,然后注册域名,把第三方web网站建好之后,然后去小程序后台,配备服务器域名,再把你开发好的小程序上传、审核、发布,最后去web后台去装修小程序。

这个时候就会有人问了那么域名多少钱呢。

域名一般需要多少钱?

域名还是比较便宜的,我们这需要去主流的域名注册商注册一个cn或者com就可以了,一个也不贵就每年40多~50多而已,不同的域名注册商的价格不同,温馨提示新用户优惠更大哦。

服务器这个问题,如果详聊的话,会有很多方面,您可以想深入了解的话,可以来找优联互通。

我一般推荐大家购买:阿里云的大概在3000-6000就足够用了

2、域名HTTPS证书

如果大家细心一定发现我们有时候打开一个网页上方的网址有时候是HTTP开头的,有一些是HTTPS,并且大家可以去查查看,正规的大公司、中小型公司都是HTTPS开头的

和网站一样,微信小程序也是需要域名的,所以在微信官方就明确了一点,就是想要小程序上线就必须要用HTTPS证书。

3、注册短信验证码成本

大家都知道一般的商城小程序都是需要注册,那么注册的时候就需要验证码,验证码也是一笔费用。

一条验证码大概在0.15~0.3之间吧,需要看你的量。

4、微信小程序认证费用

大家都知道微信小程序是需要微信官方认证的,那么认证时收取300元一年的费用

在这里我要说一下一个误区,申请了小程序后,您还需要官方认证300元,认证完后这是说证明您可以使用小程序了,具体的微信小程序里面的商城功能模块,还有一些其他功能模块都是需要找第三方平台或者外包公司开发制作的,就例如广东优联互通科技有限公司,就是一家专业软件定制开发公司。

微信商城小程序外包定制开发需要多少钱,需要多少费用。

其实商城小程序开发的价格是没有固定的,市面上基本上没有一家开发公司敢给出固定价格,所以微信小程序都是需要根据您需要哪些功能需求、功能需求的复杂程度来决定的

您可以这样理解,就好比你在街上看到一家买煎饼果子店,您想买一个,那如果您什么都没有那肯定不要钱啦。

那如果您要买一个原味的煎饼果子(假设是5元,每一个店是不一样的价格,公司也一样)

那么如果你还要 加肉松,加火腿,加鸡柳(那么这个时候就又是不一样的价格的)

微信商城小程序开发也是同样的道理,开发公司也会根据您的需求来评估出来一个价格给您。

您的需求就等于功能,开发公司会根据您的需求制作出这些的文档在您的确认无误后,在去评估价格。

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一、打造公众品牌号  发挥自己的公众能力,企业推广自己的微信公众号,首先申请公众号,然后进行认证。在这个过程中,建议更换属于自身的企业招牌或者logo,完整填写和企业相关的用户介绍信息。回复设置的添加分为被添加自动回复、用户消息回复、自定义回复三种,企业可以根据自身的需要进行添加。同时每天都可以做一些针对用户群和自身经营特点的推送信息,形成一系列人性化而又贴心的用户体验服务,增加企业品牌的口碑。  二、大号为主小号为辅  无论是微博还是微信,这种方式都是引粉的有效方式。如果你有资源,那么可以找别人进行资源互换,但如果没有的话,那就只能花一些钱让微信大号帮你做推广了。所以你可以留意到,一些微信大号,都会帮他们同类的另一些微信大号进行推广,这就是互推的大号效应,同时,再让有巨量粉丝的小号主推,大号的粉丝增长势头,肯定是迅猛难挡。  三、线上线下活动推广  活动推广这种方式使用起来很广泛,首先这里的活动就可以分为线上和线下两类,线上活动的话,可以在其他社交平台上面发布活动,也可以直接在微信上面发布活动。线上活动,可以是拍照评论等等的方式然后关注艾特你的微信企业公众号,就可以获得相应的奖品这种奖励方式进行;如果是线下的活动,在推出活动后,可以让每个来客扫描二维码关注微信帐号,就可以即时享受折扣或者礼品来达到宣传推广效果。  四、摇一摇助推广  有没有一种更加轻松的方式来推广,那么“摇一摇”应该就是当之无愧了。“摇一摇”是基于找到周围或者和你有相同需求的人。而企业摇一摇的目的,是让其他人看到我们的签名或信息,由这些引起他们的兴趣来加我们。有人曾经试过用这个方法,效果比预想的要好。这种方式有一个好处,就是范围较广,可以突破空间地域的限制,当然啦,伪妹子的号,永远是受欢迎的。  五、漂流瓶推广  和“摇一摇”有异曲同工之妙的,就是漂流瓶推广,准备足够多的小号资源,然后每日大量大量的扔瓶子,然后在这些瓶子里面,写一些比较吸引的话,让这些捡到瓶子的人主动做你的粉丝。  六、以号养号推广  这种推广方式,一般是微信小号带动微信大号进行升级。因为微信大号,毕竟是有身份的号,有时候为了不产生负面形象的影响,参与一些没有节操的刷分活动,就只能让小号来代劳了。先将小号的粉丝通过任何的方式堆砌起来,然后再用这个粉丝量巨大的小号来推广大号,这样子,自然一举两得的把大号推广开来了。  七、微博长图推广  我们逛微博的时候就可以偶尔看到,甚至是越来越多看到,一张图片的下面,会有一个类似“更多信息可扫描二维码关注官方微信”等的字样,这也是一种环保节约而又让用户不会感到有强制性的推广方式。  八、签名档推广微信  从某年某月某日开始,各大社交平台的签名档,也成了我们做推广的好途径,微信推广也一样,而且这种方法,对于那些看似是漂亮妹子的ID会更有效果。当然这里面,可能伪妹子是多数。虽然是一种貌似缺乏节操的方法,不过如果是个不错的方向,都可以稍微走走捷径。

2020年10月23日 16:09

拼多多、京东的“老二之争”

同时,它们彼此之间也在相互借鉴,不断升级竞争,这意味着往后的竞争更加难以预料。伴随着5月以来连续不断上涨的势头,拼多多市值再次超过京东。截至美股14日收盘,拼多多股价报收于60.84美元,目前总市值约728.64亿美元。京东股价报收于48.96美元,目前总市值约718.46亿美元。随后京东发布了最新的2020年第一季度财报,净营收为1462亿元人民币(约合206亿美元),同比增长20.7%,又推动了京东市值进一步攀升。拼多多、京东两者之间,在市值比拼上,表现出一种“势均力敌”的态势。值得注意的是,这不是拼多多第一次反超京东。早在2019年,拼多多就曾创造了“多次”市值超京东的历史记录,而伴随着市值反超,两者对于电商老二宝座的争夺更为外界津津乐道。两者围绕着用户、市场、GMV等指标开足马力,你争我夺,互不相让。伴随着争夺,两者在资本市场“斗法”越发频繁,不过总体来看,算是平分秋色。2019年,实力更强的京东略胜一筹,一直憋着气想要超越京东的拼多多,终究还是没完成战略目标。新的一年,拼多多开始“偷偷补课”弥补短板,新增募资11亿美元补充弹药、入股国美补充品类短板、五五购物节、建设物流等动作,每一样都更深入电商生态。单从这些动作来看,有备而来的拼多多似乎并不只是冲着京东来的。但从实际情况来看,相比实力雄厚的阿里,拼多多此举对京东的冲击更直接一些。拼多多锐意进取在与京东的比拼中,拼多多历来表现均十分的出色,实现了多次对京东“里程碑”意义的赶超。首先,是月活用户数量的赶超。拼多多上市之前,它在月活用户数量方面,跟京东还有着很大的差距,但这个差距在随后的时间里面逐步缩小。京东在2018年Q3之前用户增长还保持着缓慢增长,但到了2018年Q3之后,其月度用户不仅没增长,还出现了负增长,其月活用户数量相较2018年Q2减少了900多万。而同期拼多多则保持着同比70%的增速,并最终于2019年Q2以3.66亿的用户超越京东的3.21亿用户。从用户活跃度和用户增长量两个层面上来看,拼多多的总体表现均优于京东,拼多多实现了首个里程碑意义的赶超。伴随着用户增长的,还有拼多多在一二线城市的进攻,直接危及京东的腹地,特别是拼多多掀起的“百亿补贴”,为拼多多在一二线拉新促活发挥了重要作用。而一二线是京东的大本营,在拼多多的“银弹”攻势之下,一二线用户开始纷纷涌入拼多多,由此拉动拼多多的GMV飞速上涨。如果说前一种赶超,对京东而言影响并不大的话,后一种则对京东算是拉响了警报。随后,两者在市值较量中,拼多多实现了第二个“里程碑”意义的赶超。2019年10月24日,拼多多股价大涨12.56%,首次以464亿美元的市值超过京东的448亿美元市值,跻身国内第四大互联网公司。这种情况在随后的一个月内反复出现。直到2019年11月15日,京东2019年Q3财报发布,京东市值微跌,拼多多再次反超京东。3月初,京东2019年Q4季度及全年财报发布,京东再次扳回一城。受其财报利好,京东股价再次大涨12.56%,一举突破632亿美金市值,超过拼多多的436亿美金。而京东最新的财报也显示,截止2020年3月31日,京东过去12个月活跃用户达3.874亿,环比增长2500万人,同比增长24.8%。进入五月,受电商回暖影响,两者的股价都出现了大涨,只不过这一次拼多多夺回了“电商市值老二”的头衔。在营收增速上,拼多多始终保持着快于京东的增速,在GMV上拼多多的增长更是惊人,并在去年实现了GMV规模破万亿,出现了又一个里程碑。虽然这个规模只有京东的一半,但京东GMV已经到顶了,而拼多多仍然在高速增长。从拼多多业务的各方面表现来看,其始终保持着锐意进取的姿态,直逼京东的大本营。而另一边被拼多多“围追堵截”的京东也在调整对拼多多的战略,在策略上转守为攻。京东转守为攻早期面对咄咄逼人的拼多多,京东为了巩固自己的地位,也祭出了“百亿补贴”的大招,跟进拼多多。从当时的动作来看,京东的动作多是防守型的。而这种防守型对策从效果来看,并不显著。不久,京东携“京东特价版”进入下沉市场,复制拼多多的红包下单,免费折扣、分享赚钱等社交玩法,全面对抗极力扩张的拼多多,在成效依旧不够显著的情况下,京东调整了思路。2019年下半年,京东联合腾讯在微信生态体系之内像素级复制了一个“京东版拼多多”京喜。京喜不仅完全继承了此前的“百亿补贴”计划,而且完全“照搬”拼多多的玩法,在微信体系之内分享裂变不断拓客。可以说,京喜的出现充满了进攻性,完全是冲着“拼多多”去的。从推出效果来看,京喜的表现还是不错的。京喜推出之后,的确扭转了京东用户增长停滞的不利局面。相关数据显示,2019年京东全年实现了新增用户5700万,其中一半来源于四季度,那是京喜上线的时间点。京喜的推出让京东跟拼多多在下沉市场直接短兵相接,这也标志着京东实现了策略由防守转为进攻。不过,京喜实现了用户增长,但能否像拼多多那样在下沉市场贡献GMV,则值得商榷。毕竟京喜成立至今,其GMV还始终是个谜。实际上,拼多多与京东在各自擅长的领域也是各有千秋,互有短长。各有短长,高下难判拼多多与京东各有优缺,互有短长。从平台模式上来看,轻资产运作的拼多多,现在更为外界看好,也颇受资本市场的追捧。京东以自营起家,多年来始终做的是“辛苦卖货”的生意,利润微薄,缺乏平台模式的想象力,这也正是京东的一个“软肋”。显然,在平台模式VS自营模式的比较中,平台模式完胜。毕竟,连做自营的京东也在提升平台化水平,以挽救其“增长乏力”的困境。目前京东的平台化虽有了较快进展,但总体上京东自营还是其主要模式,这种模式上的“缺点”(盈利不足、增长难题等)依旧会在后续竞争出现,不过京东也有自己的优势。从高价格强势零售品类、物流效率来看,京东均强于拼多多。家用电器等3C品类一直是京东的强项;在物流方面,京东物流在国内的效率也是名声在外,这些拼多多均不擅长。但拼多多通过与国美合作、与极兔物流合作弥补品类及物流的短板。从用户客单价来看,2019年京东的平均客单价在5800元,而拼多多仅有1700元,远比不上京东的客单价,但拼多多进入一二线城市,两者的用户重合度越来越高,这意味着未来两者的差别会继续缩小。从盈利角度来看,京东已经盈利了,但拼多多依旧亏损。但与此同时,拼多多有着接近70%以上的毛利率,其盈利潜力巨大。从营收角度来看,2019年京东营收超过5700亿,而拼多多仅有301亿,相差接近20倍。但京东营收高增速不再,拼多多依旧高速增长,两者的成长性不同。此外,拼多多在打造自己的购物节(“五五购物节”)上也在尝试,虽然目前这次活动是短期活动,难保未来拼多多不会在相应领域拥有自己的一席之地。总体来看,拼多多与京东之间的角力,京东在当下的实力更强,而拼多多在市值上领先京东。不过,长远来看,战局胜负难料。毕竟,一个是电商界冉冉上升的新星,一个是电商行业内实力雄厚的“老兵”,两者之间你追我赶,难舍难分,两者过去在市值、GMV、用户、客单价上的竞争还将长期存在。同时,它们彼此之间也在相互借鉴,不断升级竞争,这意味着往后的竞争更加难以预料。

2020年05月18日 11:36

三家航空公司陆续入驻北京大兴机场

3月29日上午,随着厦门航空一架航班起飞,大兴机场拉开2020年的转场序幕,厦门航空、重庆航空和东海航空三家航空公司多条航线将陆续入驻大兴机场。据悉,从3月29日起,厦门航空计划在大兴机场开通北京至厦门、福州、杭州、泉州、长沙等城市的航线。重庆航空计划在大兴机场开通北京至重庆的航线。东海航空计划在大兴机场开通北京至深圳的航线。根据计划,从3月29日起,多家航空公司将陆续转场入场大兴机场运营。在3月29日、4月12日、4月26日三个时间节点,东航、南航、厦航、重庆航、东海航将分批次把首都机场的时刻平移至大兴机场。受新冠肺炎疫情影响,各航空公司或将对航班计划进行动态调整,旅客出行前需进一步确定乘坐航班是否按计划执行。由于多家航空公司在大兴机场和首都机场两场运营,旅客和接送机的亲友,务必提前确认出发或到达机场,以免误走机场后耽误行程。旅客确认抵离机场可提前通过登录航空公司官网、APP,拨打航空公司、机场、购票机构服务热线、阅读购票成功提示短信等多种方式。同时,大兴机场为误走旅客制定了人性化服务措施。旅客凭身份证、机票在大兴机场航空公司票务柜台、机场大使问询柜台、机场大巴售票柜台等处领取“误走旅客识别标签”,凭此标签就可以获得“绿色通道”服务,包括优先搭乘交通工具,优先值机、过检,免费乘坐电瓶车等服务。目前,各航空公司针对误走机场旅客均有相应的机票退、改签优惠政策,具体可咨询所乘航司票务服务人员。大兴机场和首都机场值机、安检等关键服务岗位员工会在旅客寻求帮助后,提供协助值机、优先过检、快速转运等服务。(记者李博潘福达)

2020年04月15日 13:26